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＊管理人様
って訳でちょっくら考察してみるです。まず1点目、
日本のファンがFISCOのGPで懸念してる最大のポイント
は周知のとおり交通アクセスですね。バーニーが
この辺のマネジメントをどう評価するのか？
2点目、韓国GPが正式契約となると、どっかのレースを
１つ削るって話になってくるのかな、と思うのですが、
それはヨーロッパのGPになるのかアジアのGPになるの
か? もしアジアだとすると対象は?? って前に
バーニーが韓国GPを正式契約した意図は?少々気になる
とこですね。
FISCOと鈴鹿の隔年開催案とか、僕も聞いたこと
あります。で鈴鹿の改修、ピット・コントロールタワー
・観客席等の設備面はお金かければかなり改善されそう
ですが、問題はコース幅の拡張。これが近隣と地権者と
の絡みで用地買収の面からかなりの困難をきわめるの
ではないか、との見方があるようでこの点をどうクリア
するのか？
ただ、バーニーにしてもモズレーにしても、日本GP
打ち切ったらマーケティング面でかなりのリスクを
背負うのは確かですよね。
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/1663/
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